ĐỊNH MỨC TIÊU HAO NHIÊN LIỆU - Vốn là một vấn đề đau đầu với các doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp vận tải. Thông qua bài viết và file đính kèm Sán kế toán xin gửi đến mọi người những định hướng căn bản nhất về việc tính chi phí xăng dầu trong doanh nghiệp.
1. Các văn bản cần có để hợp lý chi phí xăng dầu, đặc biệt là đối với các doanh nghiệp vận tải:
- Quyết định của Ban giám đốc về việc ban hành định mức xăng dầu trong doanh nghiệp & các cơ sở, chi nhánh;
- Bảng tính định mức xăng dầu (theo chương trình công tác) hoặc theo Hành trình (nếu vận tải theo tuyến cố định).
2. Các yếu tố cần có khi xây dựng định mức:
- Chủng loại xe, dòng xe, đời xe
- Loại nhiên liệu sử dụng
- Mức tiêu hao nhiên liệu theo thiết kế
- Tuổi thọ xe (tính theo số Km)
- Địa bàn hoạt động của xe
- Hệ số tiêu hao nhiên liệu (tính theo tuổi thọ xe & địa bàn hoạt động)
3. Cách tính đối với các DN thực hiện hoạt động vận tải theo tuyến cố định:
Trên thực tế, định mức xăng dầu không có quy định cụ thể và thống nhất đối với các doanh nghiệp. Do đó, đối với hoạt động vận tải theo tuyến cố định, có 3 yếu tố mà các doanh nghiệp cần lưu ý khi xây dựng định mức (ngoài các yếu tố căn bản):
1- Quãng đường theo tuyến cố định
2- Tính toán được từng loại đường trong tuyến (đồng bằng, vùng núi, vùng cao)
3- Mức phụ cấp dừng đỗ, phụ cấp theo loại hình vận tải (hành khách, hàng hóa, hỗn hợp).
Từ các yếu tố trên, mình xin đưa ra bảng tính toán mức tiêu hao nhiên liệu. Mọi người có thể tham khảo cách tính, công thức tính cũng như các định mức (đặc biệt lưu ý tới hệ số tiêu hao nhiên liệu theo tuổi thọ xe & địa bàn hoạt động)
Podcast tình huống kế toán mới nhất
.jpg
"Ngo Thi Anh Thu")
.JPG
"Vũ Thị Hương Thơm")
